Artikel Graafsche Courant 1881

Na verschillende voorvergaderingen met het provinciaal bestuur en de besturen van Escharen, Mill en Wanroy werd in 1859 besloten om gezamenlijk een weg aan te leggen, beginnende ten zuiden van de Elftweg te Grave, over het grondgebied van Escharen naar Mill en Wanroy, tot aan de Beugense grens.
In verband met de Beersche Overlaat moest dit een hoge weg worden.

In de kosten van deze weg zal de provincie een derde deel bijdragen. De overige twee derde delen moeten opgebracht worden door de gemeenten en wel Mill vijf achtste deel, de gemeente Escharen en Wanroy elk de helft van de resterende drie achtste delen. 
Ook op deze basis zullen de onkosten van onderhoud van de weg verdeeld worden. Het geld voor duurzaam onderhoud zal worden gevonden uit de opbrengsten door op de weg te plaatsen tollen. 
In 1860 was de smalle grindweg van Grave naar Wanroij gereed en kwamen er hier 2 tolposten: 1 bij ’t Huukske en 1 op de Kouwenoord.

De tolgelden voor doorgang waren:


- Voor ieder rij- of voertuig met vier wielen, bespannen met niet meer dan één paard: 5 cent.


- Voor een kar of voertuig bespannen met één paard, os, stier of muilezel: 4 cent.


- Voor ieder rij- of voertuig met vier wielen, bespannen met meerdere paarden, voor ieder paard: 3 cent.

- Voor ieder gezadeld paard: 2 cent.
Voor ieder ongezadeld paard: 1⁄2 cent.


- Voor ieder stuks hoornvee, groot of klein en welken ouderdom: 1 cent.


- Voor ieder varken, jong en oud en welk gedreven wordt: 1⁄2 cent.


- Voor iedere ezel, bespannen of niet bespannen: 1 cent.


- Voor een hondenwagen of kar, bespannen met één of meer honden: 1 cent.
Voor een schaap: 1 cent.


- Voor een kudde schapen voor elke vijf stuks: 1 cent

De kosten van bemanning en onderhoud van de tolposten onder Escharen waren per jaar hoger dan dat het opleverde. Op 1 januari 1874 werden de tolposten in de gemeente Escharen daarom opgeheven.